岛津宣布《乘用车内空气质量评价指南》

      近年来，客户因汽车室内VOCs污染而投诉或起诉汽车厂商的事件时有发生。在北京、广州、南京等大城市进行的汽车室内环境污染调查结果也不容乐观，汽车室内VOCs污染现象普遍存在。

   VOCs是室内外空气中普遍存在的、且组分复杂的一类有机化合物。汽车VOCs的来源主要为内部装饰使用的真皮、木器、油漆及工程塑料等。VOCs固然以微量和痕量泛起，但经常对环境及人体健康产生严峻的危害。目前，人们高度正视汽车尾气造成的城市空气污染和建筑装修造成的室内空气污染题目，但对汽车室内空气污染的题目关注还显著不够。据统计，目前我国保有汽车总量达到了4000万辆，因为汽车室内空间相对狭小，车厢相对密闭，车内VOCs污染轻易对人体健康造成严峻的影响。

      汽车室内挥发性有机物对人体健康的影响可以分为三种主要类型：气息和其它感觉效应(如刺激作用)、粘膜刺激和其他系统毒性分子的病变以及致癌性。根据检测项目极性以及前处理与分析仪器的差异，通常分为两类，一类为极性较强的醛类挥发性有机化合物，另一类为极性较弱的VOC类挥发性有机化合物。

      针对车内空气VOC检测，岛津分析中央根据国家环境保护总局《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》(HJ/T 400-2007)检测方法要求完成了全套的整体解决方案，测定的检测目标物质共计26个，完全笼盖本次新发布的《乘用车内空气质量评价指南》中涉及的苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8个目标及相关方法。已经完成的岛津公司应对《乘用车内空气质量评价指南》整体解决方案包含：

      1. 海内外汽车VOCs背景资料
      2. 国际、海内相关法规与尺度
      3. 分析检测海内外尺度方法
      4. 汽车内VOCs分析检测简介
      5. TD-GCMS检测VOCs成分
      6. HPLC检测醛类物质
      7. 实际样品检测